Lotus Emira (e Evija)
L’ultima Lotus a benzina viene lanciata quest’anno – ma promette di mandare fuori i pistoni con, beh, un botto. L’Emira è un sosia di una supercar per i soldi di un’auto sportiva, e parte in quarta per essere molto più bella della Cayman della Porsche. Poi ci sono le scelte di alimentazione: prima un V6 manuale sovralimentato, che sarà seguito da un quattro cilindri turbo AMG-spec.
Lotus è in rotta per un massiccio 2022, con la nuova Emira sostenuta dalla consegna della hypercar elettrica Evija e i progressi compiuti sulla prima incursione dell’azienda nei SUV crossover. Se può trasformare la famiglia Lotus in una stampante di cassa come Lamborghini ha fatto con la Urus, il futuro di uno dei grandi marchi automobilistici britannici di tutti i tempi potrebbe essere finalmente sicuro.