Les hôtesses de l’air et les stewards peuvent sembler avoir un travail glamour, mais ce travail en cache bien plus que vous ne le pensez. Oui, ils voyagent gratuitement et peuvent découvrir tous les coins du monde, mais ils doivent aussi suivre une formation difficile et s’occuper de passagers parfois vraiment horribles.
Derrière ce charmant sourire, les agents de bord qui s’occupent de vous cachent de nombreux secrets. Poursuivez votre lecture pour découvrir ce qui se passe en coulisses pendant que vous êtes occupé/e à regarder un film et que l’avion est en vol.
Ils gardent leurs mains dans le dos pour une raison
Avez-vous déjà remarqué que les agents de bord semblent toujours saluer les passagers en gardant les mains serrées dans le dos ? Il s’avère qu’il y a une bonne raison qui explique pourquoi les employés des compagnies aériennes font cela.
En cachant leurs mains, il est plus facile de compter les passagers à l’entrée de l’avion ; eh oui, ils comptent sur leurs doigts ! Si vous les voyiez compter sur leurs doigts devant vous, vous n’auriez probablement pas une très bonne opinion. La confiance entre agent de bord et passagers ne doit jamais être rompue.
Il y a un compartiment secret pour leurs siestes
Lorsqu’il s’agit de vols long-courriers, vous aurez peut-être l’occasion de faire plusieurs siestes, mais qu’en est-il de l’équipage ? Ils doivent être constamment présents pour répondre aux besoins des passagers et doivent toujours rester disponibles, mais cela semble beaucoup pour un vol de plus de dix heures.
Ne vous inquiétez pas, les hôtesses et les stewards peuvent aussi prendre leurs pauses. Les gros avions comme les Boeing 777 ou 787 ont des cabines secrètes pour le personnel. Ces cabines sans fenêtres sont construites au-dessus ou en dessous de la cuisine. Si cela fait un petit moment que vous n’avez pas vu votre agent de bord préféré, celui-ci est donc sûrement là-bas !
Ne restez pas pieds nus
Tout le monde comprend combien il est inconfortable de devoir rester bloqué dans un avion pendant plus de deux heures. Bien souvent, vous verrez plusieurs passagers enlever leurs chaussures, et certains se promèneront même dans l’avion sans les remettre ! On peut avoir l’impression qu’ils ne font que se mettre à l’aise, mais c’est en fait assez dégoûtant.
Les agents de bord savent à quel point le sol de l’avion est vraiment sale. Beaucoup d’accidents se produisent en vol. Bien que ces accidents soient nettoyés, le sol n’est toujours pas aussi propre qu’on pourrait l’espérer, surtout entre deux vols. De plus, le matériel de nettoyage est limité dans les avions.
Oui, les agents de bord peuvent être plus que collègues
Vous n’auriez pas tort de supposer que les équipages de vol ont souvent plus qu’un lien professionnel les uns avec les autres. Les relations entre les membres d’équipage sont apparemment assez courantes, ce qui est logique puisqu’ils passent énormément de temps ensemble dans un espace plutôt restreint.
Si les agents de bord peuvent fraterniser entre eux, leur principale priorité est, bien sûr, de rester professionnels à tout moment. Comme pour tout travail, vous ne voudriez pas laver votre linge sale devant les clients.
Ils utilisent leurs téléphones portables en permanence
Les hôtesses de l’air et stewards ont un avantage que tous les voyageurs aimeraient avoir. En plus d’être rémunérés pour leurs déplacements, ils reçoivent le Saint Graal de l’aviation : Wi-Fi gratuit et autorisation d’utiliser leur téléphone portable. Ils utilisent souvent leur appareil pendant tout le vol à l’insu des voyageurs occasionnels.
Les employés des compagnies aériennes ne sont peut-être pas ceux qui gagnent le plus d’argent au monde, mais ils ont la possibilité de voyager dans le monde entier et d’être payés pour cela. Selon la façon dont on voit les choses, ce n’est peut-être pas la pire récompense du monde.
Ils ont le pouvoir de vous maîtriser
Vous feriez mieux de bien vous comporter la prochaine fois que vous prendrez l’avion. Si vous devenez trop indiscipliné/e, votre agent de bord a le pouvoir de vous arrêter (ou, tout du moins, de vous maîtriser). Vous avez peut-être déjà vu des gens se faire éjecter d’un vol avant le décollage, mais que se passe-t-il lorsque les faits arrivent en plein vol ?
Si un agent de bord en a vraiment besoin, il a le pouvoir de maîtriser les passagers trop agressifs ou source d’ennuis. Ils disposent généralement de colliers de serrage ou peuvent utiliser les rallonges des ceintures de sécurité pour vous attacher. Le passager serait alors placé dans une zone isolée et serait escorté au premier arrêt de l’avion.
Ils communiquent avec un code secret
L’équipage utilise des codes subtils pour communiquer entre eux sur les événements qui se déroulent dans l’avion sans en informer les passagers. Ils peuvent avoir besoin de se dire des choses à surveiller, tout en évitant d’effrayer inutilement les passagers.
Les effets sonores que vous entendez souvent pendant un vol n’arrivent pas sans raison. Par exemple, ces « ding » que vous entendez au début et à la fin d’un vol ? Ils signalent à l’équipage que les étapes les plus dangereuses du vol sont terminées ; en effet, le décollage et l’atterrissage sont les parties les plus délicates lors d’un vol d’avion.
Les règles sur la fraternisation entre agents de bord et passagers
Les compagnies aériennes n’ont pas vraiment de politique fixe en matière de liaison entre hôtesses/stewards et passagers. Donc si vous trouvez une hôtesse ou un steward attirant, vous pouvez toujours tenter votre chance. Mais il est fort probable que cela ne mène nulle part, car les hôtesses et les stewards sont trop souvent confrontés à ce genre de situation.
En réalité, le plus souvent, les hôtesses et les stewards repoussent les passagers un peu trop insistants pendant qu’ils ou elles essaient simplement de faire leur travail. Cependant, ils restent autorisés à créer des liens avec un/e partenaire potentiel/le s’ils ou elles le souhaitent !
Ils vous évaluent au fur et à mesure que vous montez à bord
Il est toujours rassurant de voir les membres d’équipage vous accueillir à l’entrée de l’avion. Certes, c’est un excellent service destiné à la clientèle, mais ces agents ont en fait d’autres bonnes raisons de le faire. Lorsque les passagers entrent dans l’avion, les hôtesses de l’air et stewards font rapidement des évaluations importantes.
Ils examinent chaque passager et prennent note des personnes qui pourraient avoir des problèmes d’alcool ou de drogue, de celles qui voyagent seules ou de celles qui pourraient avoir besoin d’une assistance supplémentaire, par exemple lorsqu’elles sont handicapées ou qu’elles voyagent avec des enfants. Ils déterminent également qui sont les personnes les plus fortes qui pourraient être utiles en cas d’urgence.
Comment obtenir un surclassement
Si traiter toute personne avec le respect qu’elle mérite est essentiel, quelle que soit la situation, il peut-être payant d’être exceptionnellement sympathique avec votre agent de bord. Beaucoup d’agents de bord disent qu’ils aiment les clients qui répondent avec un sourire et un « merci ». Et vous seriez surpris/e de savoir combien de fois cela n’arrive pas.
Si vous êtes assez agréable avec votre agent de bord, vous pourrez peut-être même obtenir un siège surclassé, s’il y en avait un de disponible. Cela vous aidera également si vous avez une raison légitime d’être surclassé/e, par exemple si vous êtes de grande taille, si vous êtes enceinte ou si vous êtes un grand voyageur.
Ce n’est pas vraiment bien payé
Les agents de bord doivent se mettre au travail dès leur arrivée dans l’avion. Cela signifie que les employés doivent effectuer des contrôles de sécurité avant le vol, puis accueillir et assister les passagers pendant le processus d’embarquement. Mais tout ce qu’ils font avant le décollage de l’avion n’est pas payé !
Les agents de bord ne sont payés qu’entre le moment où le moteur démarre et celui où l’avion s’éloigne de la porte d’embarquement. Avant cela, ils ne sont pas payés, ou du moins, pas à leur plein tarif. Aux Etats-Unis, les heures passées loin de chez eux mais qui ne sont pas passées dans les airs sont compensées par un taux de seulement 1,50 $ de l’heure.
Ils vous couperont les vivres s’il le faut
Vous y regarderez peut-être à deux fois la prochaine fois que vous prendrez de l’alcool lors d’un vol. Non seulement il est illégal pour les agents de bord de permettre aux passagers de se saouler sur un vol, mais il est carrément illégal d’être en état d’ébriété dans un avion.
Si vous finissez par enfreindre cette loi, vous pouvez être condamné/e à une peine de deux ans pour ce délit. Mais voyez-le ainsi : vous n’avez pas besoin de boire trop de verres sur un vol car les variations de pression dans la cabine font que l’alcool a un effet plus fort sur votre corps lorsque vous êtes en avion.
Si vous voulez embêter, commandez du coca light !
Si vous ne voulez pas ennuyer votre hôtesse de l’air pendant le service des boissons, ne commandez pas de coca light. Les agents de bord détestent qu’un passager demande un coca light, et ils ont une très bonne raison pour cela.
Le coca light est nettement plus pétillant que les autres boissons gazeuses. Et à plus de 9 000 mètres du sol, ces bulles mettent une éternité à venir à la surface du soda. Les agents de bord doivent faire très attention à ne pas les laisser déborder. Il faut environ trois fois plus de temps pour verser ce soda que les autres boissons disponibles. Il vaut probablement mieux demander de l’eau.
Ils ont une bonne raison d’éteindre les lumières
Lorsque l’avion se prépare au décollage ou à l’atterrissage, les lumières de la cabine sont éteintes. Cela n’est jamais vraiment expliqué et cela n’a pas beaucoup d’importance puisque les lumières se rallument quelques minutes plus tard.
Mais il y a en fait une bonne raison à cela. Le décollage et l’atterrissage sont les étapes les plus délicates d’un vol. Les lumières sont éteintes pour que vos yeux puissent s’adapter à la lumière naturelle en cas d’urgence. Cela peut aider les passagers à s’orienter plus facilement s’ils devaient agir.
N’acceptez jamais un café
De nombreux agents de bord déconseilleraient de boire le café ou le thé servi à bord des avions. Même si l’eau potable est filtrée et n’est pas nécessairement la même que celle qui circule dans les toilettes, vous préféreriez sûrement vous passer de ces boissons chaudes préparées à bord.
Les réservoirs dans lesquels l’eau potable est conservée ne sont apparemment pas nettoyés aussi souvent qu’on pourrait le penser. Et parfois, la valve de l’eau des toilettes est située à proximité de la valve de l’eau propre. La prochaine fois, vous voudrez peut-être vous en tenir aux boissons en bouteille et en canette.
La nourriture est également douteuse
En parlant de choses dont vous devriez vous éloigner, il serait aussi bon de réfléchir à deux fois avant d’accepter la nourriture des compagnies aériennes. Les repas servis sur les vols longs ont généralement l’air assez équilibrés, mais leur contenu nutritionnel est en fait choquant.
Les repas servis à bord contiennent beaucoup de sel, de sucre, de graisses et de sucres rapides qui vous donneront l’impression d’être rassasié/e, mais qui n’ont en fait aucune valeur nutritive. Si vous êtes bloqué/e sur un vol long-courrier sans rien d’autre à manger, ces repas sont votre unique option. Mais n’oubliez pas d’apporter votre propre nourriture à bord la prochaine fois.
Ce travail n’est pas fait pour tout le monde
Les agents de bord donnent peut-être l’impression de mener la belle vie en pouvant visiter de nouveaux endroits, mais ce n’est pas qu’une partie de plaisir. Au sol, beaucoup de gens voient le travail des hôtesses de l’air et des stewards comme un métier glamour, mais à bord, cela change car leur travail est réduit à celui d’un/e serveur/se.
Le métier d’agent de bord est exigeant. Vous êtes constamment victime du décalage horaire, et devez parfois travailler sur des vols qui s’enchaînent. Vous devez souvent vous réveiller à 4 heures du matin et devez travailler pendant les vacances, sans parler du fait que vous êtes souvent loin de votre famille pendant de longues périodes.
Vous devriez penser à deux fois à la première classe
Malgré ce que vous pouvez penser, cela ne vaut probablement pas la peine de choisir un siège en première classe. Des études ont montré qu’en cas d’accident d’avion, les personnes qui sont assises à l’avant de l’avion ont plus de risques de mourir.
Les sièges les plus sûrs sont ceux qui se trouvent à quelques rangées de la sortie de secours ainsi que les sièges situés dans l’allée. Des études ont montré que les passagers assis à l’arrière de l’avion ont le taux de survie le plus élevé par rapport à ceux de la première classe. En tout cas, quel que soit la place de votre siège, il est toujours impératif d’attacher votre ceinture de sécurité.
Les agents de bord doivent respecter une certaine tenue
Vous pourriez penser que les agents de bord doivent respecter certaines normes visuelles pour ne pas perdre leur emploi. Bien que les exigences concernant l’apparence et l’âge soient dépassées depuis longtemps, il existe encore des normes que les agents de bord doivent respecter.
Les agents de bord doivent avoir une couleur de cheveux naturelle et avoir les cheveux attachés s’ils sont longs. De nos jours, les compagnies aériennes s’attardent avant tout sur la taille. Vous ne devez pas être trop grand/e au point de vous cogner constamment la tête dans les compartiments supérieurs, mais vous ne pouvez pas être trop petit/e au point de ne pas pouvoir accomplir vos tâches avec aisance.
Il n’est pas facile de décrocher ce poste
En 2010, l’université prisée de Harvard a eu un taux d’acceptation plus élevé que les compagnies aériennes Delta pour ses offres d’emploi. Si vous essayez de devenir agent de bord, la concurrence peut devenir assez intense. En 2010, la compagnie Delta a annoncé 1 000 postes et reçu plus de 100 000 candidatures.
Seuls 4 % de ces candidatures ont fait l’objet d’un entretien. Les agents de bord ont un travail assez exigeant, pour un salaire de départ très faible (au moins 18 000 dollars par an). Mais si vous avez d’excellentes compétences en matière de service-client et que vous pensez pouvoir y faire face, n’hésitez pas ! Le fait d’être bilingue vous aidera certainement.
Les masques à oxygène ont une limite de temps
Les masques à oxygène dans un avion sont libérés lorsque la pression de la cabine tombe en dessous d’un certain seuil, mais le plus souvent, cette limite n’arrive jamais. Cependant, dans le cas contraire, combien de temps vous permettrait-il de respirer ?
Ces masques contiennent environ 12 à 15 minutes d’oxygène. Cela ne semble pas beaucoup, mais c’est pourtant ainsi. Si jamais vous vous trouvez dans une situation qui justifie l’utilisation de ces masques, essayez simplement de vous détendre et de respirer normalement. Le pilote s’occupe de ramener l’avion à une altitude adaptée où vous pourrez respirer sans aide.
Vos bagages supplémentaires ne provoqueront pas un accident d’avion
Chaque passager a droit à au moins un bagage en soute pendant son vol. Mais cela signifie qu’il devra payer des frais élevés pour tout bagage supplémentaire. Bien que les avions soient conçus pour n’accueillir qu’un seul bagage par passager, la vérité est que vos bagages supplémentaires n’auront pratiquement aucune incidence.
Les avions doivent avoir le bon centre de gravité pour le décollage. En fonction du nombre de bagages enregistrés qui sont rangés dans l’avion, la plupart des compagnies aériennes ont l’habitude d’utiliser des sacs de sable pour répartir le poids. Cela n’explique pas forcément pourquoi les compagnies aériennes vous font payer des sacs supplémentaires, mais ce n’est pas nous qui fixons les règles.
Éteindre les téléphones n’est pas vraiment nécessaire
Lorsque l’agent de bord vous demande d’éteindre vos appareils mobiles avant le décollage, il serait dans votre intérêt de faire simplement ce qu’il vous dit. Si le fait de ne pas l’éteindre ne provoquera pas le crash de l’avion, les agents ont tout de même une très bonne raison de vous le demander.
Les signaux émis par les téléphones sont suffisamment puissants pour interférer avec les fréquences du contrôle aérien, ce qui n’est pas idéal lorsque l’avion tente de décoller ou d’atterrir. Parfois, le décollage peut prendre plus de temps que nécessaire, alors pour faciliter cette étape délicate, il suffit d’éteindre vos appareils le moment venu.
Soyez agréable avec le personnel d’enregistrement
Etre désagréable ou manquer de respect n’est pas vraiment la chose à faire envers un membre du personnel d’enregistrement. Ils ont l’autorisation de déterminer où vous devrez vous asseoir. Si vous vous comportez comme un/e imbécile et qu’il y a une foule de bébés à bord, les agents pourraient très bien vous faire asseoir en plein milieu des pleurs et des agitations.
Même s’ils affichent un grand sourire sur leur visage après que vous ayez été désagréable avec eux, vous ne savez pas ce qui vous attend dans cet avion. De plus, comme nous l’avons déjà dit, plus vous êtes sympathique, plus vos chances d’être surclassé/e augmentent si un siège venait à se libérer.
Les pourboires sont acceptés
Certaines compagnies aériennes autorisent les pourboires. Et non seulement les agents de bord les acceptent, mais ils sont même ravis de la recevoir. Ces pourboires peuvent également vous aider à bénéficier d’un traitement de première classe pour le reste du vol.
Un dollar ne vous mènera peut-être pas loin, mais n’ayez pas peur de tenter votre chance en laissant un pourboire. Au moins, vous ferez plaisir à quelqu’un. Il n’est jamais mauvais de payer à l’avance, et tout comme votre barman ou votre prestataire de services préféré, les stewards et hôtesses de l’air veulent juste un peu d’attention.
Garder ses cadeaux sous emballage
Rentrer chez soi pour les vacances est une habitude que beaucoup attendent avec impatience. L’une de ces traditions est de rentrer chez soi pour Noël. Si vous rentrez chez vous pour les vacances, vous devriez peut-être y réfléchir à deux fois avant d’emballer vos cadeaux à l’avance.
En effet, la sécurité de l’aéroport devra peut-être déballer et jeter un coup d’œil à vos articles. Il est donc peut-être plus judicieux d’avoir un sac cadeau ou d’attendre avant de les emballer avec soin. Nous savons que cela n’a rien à voir avec le vol en lui-même, mais un bon conseil ne fait jamais de mal.
Méfiez-vous des couvertures et des oreillers
Le seul moment où les oreillers et les couvertures disponibles à bord sont propres est pendant le premier vol de la journée. C’est donc une mauvaise nouvelle pour les personnes souffrant de germophobie. Si c’est votre cas, vous êtes probablement déjà au courant de ce fait, mais cela sera utile pour ceux qui ne le sont pas.
Vous voudrez peut-être apporter une veste ou un appui-tête supplémentaire la prochaine fois. Vous pouvez également acheter ces oreillers en forme de fer à cheval dans les aéroports, par mesure de sécurité. Mieux vaut prévenir que guérir, nous détesterions vous voir attraper les germes d’une personne que vous n’avez jamais rencontrée !
Le Mile-High Club est-il une réalité ?
Depuis que l’homme voyage en avion, l’idée du « mile-high club » est devenue célèbre. Mais compte tenu de ce que nous savons sur les toilettes des avions (soyons réalistes : elles sont minuscules, l’éclairage est horrible et elles ne sentent pas toujours très bon), un moment intime en plein vol ne serait donc pas tout à fait à la hauteur.
De plus, les hôtesses de l’air surveillent attentivement cette zone de l’appareil. Ainsi, même aller aux toilettes avec une autre personne et s’en tirer sans que cela soit vu est presque impossible. Si vous vous faites prendre, vous risquez de graves répercussions, notamment une exposition à des actes indécents.
Temps de sortie
Aux Etats-Unis, si votre avion est sur le point de décoller de l’aéroport ou s’il vient d’atterrir à sa destination, vous ne pouvez pas rester plus de trois heures dans cet avion sur le tarmac. Si vous souhaitez en descendre, vous serez plus chaleureusement accueilli/e une fois passé ce délai.
Les agents de bord sont également tenus de faire circuler le chariot de nourriture et d’eau dans l’allée de l’appareil au bout de deux heures de retard. Vous aurez droit à de la nourriture pendant au moins une heure, ne vous inquiétez pas. Rappelez-vous simplement de ne pas boire le café ou le thé !
Emportez une bouteille d’eau vide
Vous voulez économiser de l’argent à l’aéroport ? Prévoyez une bouteille d’eau vide. Dans la plupart des cas, la sécurité vous obligera à jeter une bouteille et son contenu. Pour éviter cela et dépenser une somme folle pour une simple bouteille d’eau de l’aéroport, il suffit d’apporter une bouteille vide et de la remplir une fois passée la sécurité.
Les aéroports disposent de fontaines à eau où vous pouvez remplir votre bouteille vide. Pensez à l’argent que vous économiserez en évitant d’acheter de l’eau à bord de l’avion également. Cela fera aussi gagner du temps à vos agents de bord. Pourquoi les ennuyer à vous procurer une bouteille d’eau alors que vous auriez pu en remplir une vous-même ?
Le manque de politesse ne mène nulle part
Etre une véritable plaie pour les autres ne vous mènera nulle part dans la vie. Et cela ne vous aidera certainement pas si vous devez prendre l’avion. Même si une possibilité de surclassement se présente, les agents de bord ne vous la donneront pas à vous. Vous aviez sûrement déjà conscience de cela. Mais vous ignoriez probablement ce qui suit.
Si vous voyagez souvent, il sera noté sur votre compte que vous êtes un passager désagréable. Tout comme le fait d’avoir une mauvaise note à l’école, vous serez considéré/e comme un/e mauvais/e voyageur/se, quel que soit le nombre de vols que vous réservez ! Vous ne préférez pas un A en vol plutôt qu’un F ?
Alerte aux germes
À l’instar des oreillers et des couvertures, si vous avez déjà mis votre nourriture sur votre plateau puis mangé celle-ci, ou même si vous avez simplement touché votre plateau, il est plus que probable que vous ayez simplement mangé du caca de bébé.
Ces plateaux reçoivent plus d’objets sales que de nourriture. Et les plateaux ne sont probablement nettoyés qu’une fois par jour. C’est tout simplement dégoûtant. Vous saviez déjà que vous deviez vous méfier du café, des couvertures et des oreillers, mais maintenant vous savez aussi la vérité absolument écœurante sur les plateaux de nourriture ! Beurk !
Les pilotes aussi ont besoin de sommeil
Ne serait-ce pas génial de faire une sieste pendant le travail ? Si vous avez (ou souhaitez avoir) la formation et les connaissances qui requièrent d’être loin de votre famille pendant de longues périodes, vous devriez essayer de devenir pilote.
En fait, l’avion vole tout seul, surtout pendant les longs vols. Le décollage et l’atterrissage sont les activités pour lesquelles les pilotes sont le plus souvent nécessaires. Maintenant, si vous demandez à votre hôtesse de l’air, elle vous dira probablement que le pilote est réveillé et qu’il fait son travail. Quoi qu’il en soit, il faut sauver les apparences !
Menaces au-dessus de l’océan
Voici quelque chose qui ne manquera pas de choquer. Si l’avion dans lequel vous vous trouvez survole l’océan et qu’une alerte à la bombe est signalée, les passagers n’en seraient pas informés. Vous pourriez être en train de lire le dernier numéro du magazine Time, en train de vous occuper de vos affaires alors qu’une alerte à la bombe vient d’avoir lieu.
Vous ne le sauriez jamais. L’une des missions les plus importantes d’un agent de bord en vol est d’aider à maintenir le calme et le bien-être des passagers dans l’avion. Imaginez combien cela serait plus difficile si tous les passagers étaient effrayés.
Ne pas marcher pieds nus
Ne marchez jamais pieds nus une fois à bord de l’avion. Tout, y compris l’urine, le sang, le vomi et le lait pour bébés, a été renversé sur le sol d’un avion. Vous venez de lire combien de fois ils nettoient les plateaux et les couvertures, alors à quelle fréquence pensez-vous que les aspirateurs voient ces sols ?
C’est à vous de prendre le pari. En gros, les avions sont des cabines géantes dans lesquelles vous êtes coincé/e avec des germes qui peuvent se manifester à tout moment. Mais c’est tout de même le moyen le plus sûr de voyager. Il suffit d’emporter beaucoup d’antibiotiques avec vous !
N’oubliez pas vos écouteurs
La prochaine fois que vous voyagez à bord d’un avion, veillez à apporter vos propres écouteurs. Les écouteurs fournis par les compagnies aériennes sont parfois gratuits, parfois non. Et soyons honnêtes, vous ne réutiliserez jamais ces objets fragiles.
Ils risquent davantage de se casser dans votre sac en rentrant chez vous. Selon la durée de votre vol, il est plus que probable que vous aurez envie de regarder un film ou une série. Vous ne voudriez pas avoir à payer des écouteurs pour profiter de vos divertissements préférés.
N’allez pas dans les Starbucks des aéroports
Les Starbucks sont peut-être délicieux et addictifs, mais il pourrait être préférable pour vous d’éviter cette longue file d’attente. D’une part, vous pouvez obtenir du café gratuit sur votre vol (à vous de voir si vous voulez tester son goût), ce qui vous permettrait d’économiser de l’argent (les boissons Starbucks sont loin d’être les moins chères !).
Deuxièmement, si vous voyagez sur Alaska Airlines ou Delta par exemple, vous bénéficiez d’un Starbucks gratuit dans le cadre de leurs services. C’est quelque chose que les agents de bord veulent absolument que vous sachiez. Cela leur permet de gagner du temps en évitant de devoir préparer un café et vous pourrez échapper au café fade fait avec de l’eau provenant peut-être des toilettes. C’est ce que nous appelons du gagnant-gagnant !
Y a-t-il un agent de sécurité à bord ?
Vous pensez qu’il y a un agent de sécurité sur chaque vol d’avion ? Pas tout à fait. Bien que le nombre exact d’agents de sécurité aérienne ne soit pas une information publique, CNN a rapporté que le nombre de ces agents avait été réduit d’environ 3 500 en 2014.
Pourtant, vous ne saurez jamais si votre siège est placé à côté de celui d’un agent de sécurité. Les agents de sécurité aérienne portent des vêtements « normaux », mais sont armés lors des vols, car leur présence est destinée à protéger en cas d’attaque terroriste.
La position de protection n’est pas un mythe
Lorsque les agents de bord passent en revue les procédures de sécurité avant le décollage d’un appareil, ceux-ci détaillent les différentes positions de sécurité, où les passagers doivent mettre la tête vers les genoux en protégeant l’arrière de leur tête.
Mais depuis des années, certains adeptes de la théorie du complot prétendent que cette position est en fait mortelle. Au contraire, cette position permet de regrouper le corps, protégeant ainsi les organes vitaux des éventuelles blessures. Le sujet a été tellement débattu que Myth Busters en a même fait un épisode.
Les urgences médicales arrivent
Une urgence médicale peut survenir à tout moment, même en plein vol ! Heureusement, les agents de bord et le reste de l’équipage sont formés en conséquence pour faire face à une série de situations qui pourraient se présenter. Les agents de bord sont formés pour agir en tant que premiers intervenants en cas d’urgence médicale pendant un vol.
Tous les avions sont également équipés de défibrillateurs et de trousses de premiers secours si un passager a besoin de soins. Si la situation est plus grave, les agents de bord peuvent demander l’aide d’un éventuel médecin à bord. Un pilote peut également choisir de dérouter et d’immobiliser l’avion au sol, ce qui ne prend généralement qu’une quinzaine de minutes, sauf s’il s’agit d’un vol outre-mer.
Bouclez votre ceinture, sérieusement
Vous vous demandez peut-être à quel point les avions sont sûrs. Avant de décoller, les agents de bord passent par un certain nombre de contrôles de sécurité, ce qui aide à vous rassurer. Cependant, certains passagers craignent ce qui pourrait arriver une fois l’avion en vol et la liste de contrôles pré-décollage effectuée.
Les avions ont été conçus pour être incroyablement robustes. La plupart sont même capables de résister à la foudre sans subir de dommages. Cela ne signifie pas pour autant qu’il faille ignorer le signal « bouclez votre ceinture » lorsqu’il est allumé.
Le capitaine fait les règles
Selon les agents de bord, le commandant de bord est la personne d’autorité une fois que l’avion a décollé. Il prend toutes les décisions pour le reste de l’équipage et décide de ce qu’il faut faire en fonction du comportement de certains passagers. Le commandant de bord décide également de ce qui se passe en cas d’urgence.
La seule chose que le commandant de bord d’un avion ne peut pas faire est d’arrêter les passagers. Si un passager pose problème, le commandant peut alerter les autorités, qui attendront pour arrêter cette personne lorsque l’avion atterrira.
Ils ne peuvent pas partager la nourriture
La plupart des compagnies aériennes ont mis en place une directive selon laquelle les agents de bord ne peuvent pas partager la nourriture à bord des avions. Cette directive vise à éviter les intoxications alimentaires. Bien qu’ils soient autorisés à manger des repas préparés à l’avance, la plupart préfèrent apporter leur propre nourriture sur un vol.
Sur les vols internationaux, les repas de l’équipage sont également fournis, mais ce n’est pas toujours le cas sur les vols nationaux. C’est pourquoi la plupart des agents de bord savent qu’il est toujours préférable d’apporter son propre repas.
La nourriture non utilisée est jetée à la poubelle
Vous savez déjà à quel point la nourriture des compagnies aériennes peut être douteuse. Il devrait donc être rassurant de savoir que tout ce qui reste une fois l’atterrissage terminé est jeté à la poubelle. Ce n’est pas une règle absolue, mais la décision est généralement laissée à la discrétion du commandant de bord.
Même si ce n’est pas la meilleure pratique et que cette règle entraine le gaspillage de grandes quantités de restes de nourriture, c’est la réalité du secteur aérien. La plupart de la nourriture à bord ne peut pas non plus être donnée aux refuges consacrés aux plus démunis.
La nourriture n’est pas fraîchement préparée
Lorsque les agents de bord vous disent que votre repas offert à bord a été fraîchement préparé, vous ne voulez peut-être pas croire ce qu’ils disent. La vérité est que la plupart de ces repas sont préparés de 12 à 72 heures à l’avance.
Cela vous semble-t-il tout frais ? Ces repas sont conditionnés de manière à pouvoir être réfrigérés pendant cinq jours au maximum pour pouvoir être étiquetés comme étant propres à la consommation.
Il n’y a pas que vos bagages dans le compartiment à bagages
Quiconque a eu la chance de jeter un coup d’œil dans le compartiment à bagages d’un avion a pu remarquer quelque chose. Il n’y a pas que vos bagages qui sont rangés dans ces parties de l’avion. Attention, c’est à vous faire froid dans le dos.
Les agents de bord nous ont révélé qu’en plus de vos bagages, il y a parfois des RH (restes humains) à bord. Bien que cela puisse paraître morbide, la vérité est que si quelqu’un décède en voyage, son corps doit être rapatrié, et l’un des moyens les plus efficaces reste le vol commercial.
Ce fait est gardé secret pour une raison
Un autre fait concernant les vols que votre agent de bord ne révélera jamais est ce qui se passe si le moteur de l’avion ne fonctionne plus. Cette situation est évidemment le pire des scénarios, et ne pas la mentionner permet d’éviter que les passagers paniquent.
Néanmoins, la vérité est que les avions peuvent parfaitement planer si le moteur s’éteint. Les pilotes sont également formés pour ce scénario précis. Ainsi, même si la situation peut paraître effrayante, cela n’est pas vraiment une question de vie ou de mort.
Voyager avec des animaux
Certaines compagnies aériennes autorisent les passagers à voyager avec des animaux de compagnie. C’est important pour une personne qui se déplace dans le pays ou qui a besoin d’un animal thérapeutique auprès d’elle à bord. Mais est-ce vraiment bon pour vos animaux de compagnie ?
Un agent de bord avertit que si tout est fait pour que les animaux soient aussi confortables que possible sur les vols, certains désagréments ne peuvent être évités. Le plus grand d’entre eux est le bruit. Si votre animal est sensible aux bruits forts, prendre l’avion n’est peut-être pas la meilleure solution pour lui.
Votre sécurité n’est pas compromise en fonction du prix des billets
Si vous voyagez beaucoup, vous vous demandez peut-être si les vols en classe économique ne sont pas moins sûrs que les autres. En effet, le billet est moins cher, ce qui amène beaucoup de gens à se demander où ces économies ont pu être faites par la compagnie aérienne.
Le fait est que lorsqu’il s’agit de la sécurité des passagers, il est impossible pour les compagnies aériennes de réduire leurs coûts. Tout agent de bord ayant travaillé pour plusieurs compagnies aériennes vous le dira. L’espace pour les jambes, le choix des sièges et les frais de bagages sont autant de moyens pour les compagnies aériennes de réduire les coûts initiaux pour les clients.
Le meilleur moment pour prendre l’avion
Selon les agents de bord, le meilleur moment pour prendre l’avion n’est pas toujours le plus pratique pour le passager. Principalement dû aux conditions météorologiques incertaines, le moment le plus sûr pour prendre l’avion est toujours le plus tôt possible.
Plus tôt vous pouvez vous réveiller et prendre un vol, plus vous avez de chances d’éviter les orages. L’air a tendance à provoquer moins de turbulences tôt le matin, donc si vous détestez ces secousses ressenties à bord, ce conseil est particulièrement important pour vous.