¿Sigue sin ser seguro el 737 Max de Boeing?

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El 737 Max de Boeing está considerado como uno de «los aviones de transporte más examinados de la historia». Sin embargo, muchos expertos creen que el 737 Max de Boeing todavía no es seguro. Aquí hemos tratado de investigar.

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La aeronave ha sido inmovilizada tras dos accidentes catastróficos. Los reguladores estadounidenses identificaron varios problemas potencialmente graves del 737 Max. Pero ahora Boeing anuncia que el avión es seguro y fiable.

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Recientemente, un 737 Max despegó del aeropuerto Boeing Field de Seattle. Se trataba de un vuelo de entrega y el propietario del grupo de viajes Tui tomó este flamante avión para empezar a trabajar. En este viaje de 5.000 millas, los pilotos han experimentado un «problema de control de vuelo» urgente. Los pilotos informaron de que tenían que dar la vuelta. Afortunadamente, el avión aterrizó después sin problemas.

El antiguo ingeniero superior de seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA), Joe Jacobsen, declaró: «Si no están relacionados con la fabricación», dice, «entonces tenemos un problema con el análisis de seguridad del sistema, ya que no creo que hubiéramos previsto este número de fallos en un periodo de tiempo tan corto con una flota de aviones tan pequeña».

Un experto canadiense en sistemas de control de vuelo, Gilles Primeau, dijo que «un concepto fundamental para los sistemas críticos de seguridad es que si los efectos y la gravedad de un fallo causan un peligro, entonces la frecuencia de ocurrencia debe ser lo suficientemente infrecuente por el diseño… la pérdida de la posición del estabilizador horizontal puede ser catastrófica».

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Más tarde, la autoridad de la FAA dijo: «Cuando devolvimos el 737 Max al servicio, observamos que se producirían incidentes rutinarios con la aeronave, al igual que ocurre con cualquier otra marca y modelo de avión. La FAA aborda estos problemas mediante el mismo proceso de seguridad operativa continuada que aplicamos a toda la flota comercial estadounidense. No hemos observado ningún incidente atribuible al sistema de control de vuelo automatizado rediseñado en el Max».